Проблема с пневмоподвеской мерседес w220




проблема с пневмоподвеской мерседес w220

Содержание статьи:
  • Фото
  • Статья №2. Проблемы с пневмоподвеской? Решаемо! Strutmasters — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Pnevmych › Блог › Статья №2. Проблемы с пневмоподвеской? Решаемо!  Итак, возьмем например Mercedes Benz S (W ), довольно распространенный автомобиль на наших дорогах.

    Диагностика мерседес star diagnosis в СВАО: двигатель, акпп, пневмоподвеска -AIRMATIC-калибровка, ABS, SRS, BAS, Замена маслосъемных колпачков, цепи.

    Здравствуйте, работаем над ответом по Вашему вопросу, это займет некоторое время.

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    Миф второй , о том что оригинальные стойки на мерседесе стоят по 40 и менять их надо все сразу. Двигатель — это наверно самое беспроблемное место взять бу можно за 50 ка 5 поликлиновый ремень с роликами — ремень копейки, а вот про ролики я такого сказать не могу, например ролик натяжителя ремня стоит ка, когда я сказал об этом другу он предположил что его вылизывали немецкие девственницы из цельного куска металла … 6. Два датчика высоты передней оси. Да и выглядит процесс изменения высоты автомобиля, надо сказать, весьма эффектно. Не вижу смысла вдаваться в дотошные исследования направления и последовательности движения потока сжатого воздуха, принцип и так понятен.

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    Проблема с пневмоподвеской в Mерседес W - форум Mercedes-Benz S-Class

    Миф первый , о дорогущем и вечно ломающемся пневмо-компрессоре, из за поломки которого проще продать мерседес, чем покупать новый компрессор. Понимаю как SEOшник-любитель, что пиарю чужой ресурс сам, своими руками, но факт на лицо — вот ресурс продающий этот самый компрессор, компрессор мерседес w как видно-стоимость рем.


    Миф второй , о том что оригинальные стойки на мерседесе стоят по 40 и менять их надо все сразу. Да это так правда арнотовская новая есть за руб. По первому пункту -заказывал себе такой ремкомплект компрессора этой весной с доставкой в руки, сам же и поменял, поднимает на считанные секунды, а до ремонта работал чуть ли не по 40 секунд и часто включался.

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    Супру переделать — я бы еще решился, она без возраста, а й — как 4й айфон, быстро обесценивается. Я купил свой почти за , был смысл.

    С удовольствием вбахнул туда китайский ксенон с дхо за 14 тысяч и реплику дисков амг за 12, вот с колпачками я зря замутил, но все равно продал его к пятистам, так что еще и двести сверху осталось несмотря ни на что Вот тут я бы не согласился с автором : пневмоподвеска это далеко не основная проблема владельцев w… Проездив полтора года могу сказать одно — мерседес может выставить так, что пневма покажется пустяком… Если разбирать вкратце основные проблемы с которыми сталкиваются владельцы w, то можно выделить следующие: 1.

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    Рычаги подвески — на 4matic передние нижние рычаги идут только в оригинале и стоят порядка 25 ка каждая сторона … Ихватает надолго 3. Привода наружний и внутрений шрус правй, левый, передний и задний — идут только всборе… Стоят порядка ка штука … Но насколько я знаю они такие дорогие на все модели мерседес, даже на w 4.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Двигатель — это наверно самое беспроблемное место взять бу можно за 50 ка 5 поликлиновый ремень с роликами — ремень копейки, а вот про ролики я такого сказать не могу, например ролик натяжителя ремня стоит ка, когда я сказал об этом другу он предположил что его вылизывали немецкие девственницы из цельного куска металла … 6.

    Электронника, тут можно говорить о многом, но. Как правило решение проблемы будет стоить Вам ка с учетом диагностики, покупки запчасти с разбора ибо новые блоки стоят запредельных денег и ее установки 7. Коробка — в целом надежная, купить бу проще чем перебрать 25 ка.

    проблема с пневмоподвеской мерседес w220

    На доресте очень часто течет прокладка поддона коробки и как следствие заливает плату, кото ей управляет. Но самая основная проблема, это то что большинство мастеров даже близко не представляют как и что работает, отсюда и отзывы о дорогвизне … Обычно все происходит по схеме : вы приезжаете на сервис вам говорят что все сделают, но по итогу берут деньги за мнимую диагностику, подьемник, подергивание рычагов как на девятке и выносят вердикт.

    Какой вы наверно сами знаете. Далее поиск инфы в инете, других сервисов, мастеров, а все это время, нервы и деньги… Поэтому могу дать пару советов 1 не покупайте на последние деньги 2 не покупайте хлам, думая что сможете восстановить все сами или у соседа в гараже это не сложно если вы разбираетесь, но не дешево… Проще найти живой вариант с парой незначительных проблем. Помог имеющийся мультитроник, убрать ошибки перегоревших лампочек и , иногда вылазит.

    Mercedes w220 start problem.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲