Renault fluence или pegouy 408 в минималке




renault fluence или pegouy 408 в минималке

Содержание статьи:
  • Фото
  • Пежо 408 или Рено Флюенс
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Для меня Renault Fluence однозначно более надежен. Этот автомобиль, который я приобрела в магазине http  у меня уже два года и могу сказать, что он экономичнее и надежнее, а также смотрится более представительнее чем Peugeot 408.

    Для тех, кто сомневается в выборе между французскими седанами Пежо 408 и Рено Флюенс.  Renault Fluence в наборе первых 100 км/ч быстрее Peugeot 408, в основном, благодаря отлично настроенному вариатору.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Его основные конкуренты – Peugeot 408 и Renault Fluence. Несмотря на то что все три испытуемых автомобиля формально являются иномарками, производятся они в России.

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    Есть , правда, у российских сборщиков иностранного бренда вопросы по себестоимости некоторых деталей. Где он увидел во Флюенсе сдвижной подлокотник? Объём топливного бака, л. Действительно ли всё так плохо?

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    Peugeot 408 против конкурентов Ford Focus и Renault Fluence — сайт За рулем KABRIOLET102.RU

    Салон ощущается просторнее чем во флю. Там зайдя в правую заднюю дверь я могу выйти из левой вообще не садясь на диван. Во флю этого в принципе невозможно. Дворники рено вообще больная тема. Подлокотник выдвигается и он реально удобный. Гидроусилитель это шляпа после руля флюхи. А дальше никакой информативности и обратной связи. Порой вообще не ощущаешь куда авто едет и что жопу начинает сносить.


    На гидраче все эти моменты отлично чувствуются рулем. На флю же ощущения компьютерной игры с рулем. Нет кнопки на багажнике. Все равно нужно лезть за ключами. Я от зеркал неудобства не испытываю. Турбо мотор - давайте все же смотреть правде в глаза, это бмв мотор который сыпался как черт знает что, особенно его турбина всем приветы передавала.

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    Гарантийные проблемы были, облез руль, сломалась магнитола, были проблемы с кондеем, но все решилось быстро и легко. Купил машину,других не слушай. Считают,что купили свою машину,значит остальные - отстой.

    Это на каждом автомобильном форуме. Зайди на лансер-клуб,там тоже,кроме лансера нет машин:lol:. Кстати,шкоду здесь тоже засрали,хотя вряд ли кто ездил на них.... Да нормальные и адекватные люди здесь :good:. А насчет Лукойла - то моей машине бензин там не нравиться, обороты на холостую так и болтаются.

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    В настоящее время на все абсолютно машины цена завышена. Я - наоборот,на разных заправках заправлялся,на Лукойловской машина лучше остальных работает...

    На трассе понравился ТНК. В основном сейчас это нефтьмагистраль и трасса. Просто рено сильно флюенсы задрали. Блин какая то трасса , нефть магистраль, а потом насосы меняете, вам что у производителей бензин не покупается, зачем с перекупами связываетесь?

    Трасса и Нефтьмагистраль - это крупные частные игроки. Трасса перекупила часть комплексов тат и тнк. А почему вы решили что они перекупы? Зато на тех же лукойловских, бипи, заправках бензовозы приезжают нонеймовские. У Лукойла на всех заправках только свой бензин со своих заводов и с серьезным контролем, а ваши марки это обычные перекупы которые бадяжат или не бадяжат тут уж как повезет бензин.

    renault fluence или pegouy 408 в минималке

    Лукойлу нет интереса гнать на свои заправки дрянь, они наоборот стараются контролировать качество, хотя и бывают проколы у них, но на тысячи заправок в стране не качественное горючее это ч. Да я так считаю! Крупные игроки как раз больше гуано поставляют, так как все равно купят. Раз уж вы решили в этой теме, то продолжим. Я не знаю про газпром роснефть тнк. Я знаю про лукойл на примере себя своего отца и друга который эти заправки обслуживает.

    И ни разу не было ни одной проблемы. Езжу по европейской части России много всегда лукойл заправляю. И все ок и контроль у них очень хороший еще с завода, а ваши перекупы не могут завод контролировать. После этого только лукойл. Свечи не менял и ни разу не выкручивал еще. Чо то мудрит Лук с высокооктан бензином.... Зная пежо никогда это га... Посмотрел ЛЬВИНЫЕ продажи за прошл год... Как бы их ващще не сняли с продаж... А ты чего здесь сидишь? Ну так это относительно безпроблемный вариант, если датчики не ломались то проблема устранена.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲