Audi a4 b5 коробка автомат не переключает
Содержание статьи:
Фото АКПП не кажет переключения - Эксплуатация и обслуживание В5 • Audi A4 Club Видео Похожие статьи
Здравствуйте Уточните пожалуйста какая коробка передач автомат или механика?.
Проблема с АКПП на AUDI A 4. Назад в клуб Audi A 4. - Torque Converter Lock-Up Clutch После того 2 дня езжу без ошибок, но коробка иногда подглючивает и переключает передачи только при об., даже если педаль плавно нажимать.

Сообщества › Все об АКПП › Блог › Автомат Audi A 4 B 5. Код коробки передач CUW 01N 4х ступенчатая. На данный момент залито неизвестное масло красного цвета, похожее на дикстрон.
Так ты и обращайся к тем кто чистил, собрали наверное неправильно. Ездят даже на смеси антифриза и ATF когда теплообменник пробивает. Спустя пару км, опять надавил газ и где то при об включилась 3. Опять сервис, в этот раз посадили их на герметик. Система для сообществ IP.
Информация
История такая: Купил я себе Ауди А4 авант 1. Первая моя машина на автомате,опыта ноль! Выбирал как обычно,все в норме и движок и кузов с ходовкой! Проверял автомат зная только теорию. Сел, завел, включил Д, машина плавно тронулась и покатилась задняя также без проблем. Поехали по городу тест драйв если держать оборотов с 1 на 2 мягко, с 2 на 3 с толчком,с 3 на 4 очень мягко.
Если тапку в пол то все плавна переключаются без толчков. К примеру если ехать ехать на 4 передаче и впереди горка то он автоматом скидывал передачи вниз без толчков. Выехали на трасу, газ в пол км. Видимо фрикционы н е проскальзывают. Кстати с места срывается очень быстро! Вообщем решился, отдал свои кровные! Откатался 2 недели без проблем а потоми понеслось!!! После работы возвращался домой Вдруг машина резко тормозит двигателем сама и включает 3 а затем и 2 передачу! Испугался, думал хана коробке!

Остановился,заглушил, открыл капот,нечем не воняет, закрыл Спустя пару км, опять надавил газ и где то при об включилась 3.
На приборке все ок, табло коробки молчит,признаков аварийного режима коробки на приборки нет. Спустя минут 5 коробка на об плавно включила 4 и я доехал до города. По городу коробка работала как обычно без проблем коме как обычно толчков с 2 на 3 передачу при оборотах до На следующий день на работу и обратно без проблем 40км.

Поставил машину,поел и хотел съездить в магазин. Зараза трогаетя с 2 передачи, 3 включается при об, 4 нет. Если включить режим 3 тот же эффект,трогается на 2 далее 3 при об и все. ПРи режиме 1 первая передача есть. При режиме 2 трогается на 2 и она единственная передача. Задняя всегда без проблем и с места всегда плавно трогается при отпускании тормоза даже на 2 пер-че.
Погонял туда сюда мин 20 и опять все заработало,мистика. Предыдущий хозяин сказал что масло в коробке поменял а фильтр забыл!!! А может и вообще нечего не делал!!!! Кубил кабель, вот лог с ваг кома; VAG-COM Version: Release WiLdEaGLe писал а :3 Faults Found: - Vehicle Speed Sensor G68 - No Signal - Intermittent - Gear Monitoring - Implausible Signal - Intermittent - Torque Converter Lock-Up Clutch Для начала расшифруем: - Датчик скорости движения-G68 Нет сигнала.
Расположение датчика скорости на коробке. Скорее всего в нем причина, в отсутствии сигнала с него. G68 справа сзади на кробке. У меня руки от куда надо растут, все время сам все ремонтирую. Просто именно с автоматом связался в первый раз!!! Я тоже склоняюсь к электрике так как эта проблема не постоянна,то глючит ,то все ок!!! Ни какой закономерности проследить не могу. А где мозги стоят? Хотя по проводки гляну от датчика. Спасибо за фотку Мммм еще вопрос, датчик выкручивается или на защелке?

WiLdEaGLe писал а :Спасибо за инфу! Датчик держится одним болтом, болт выкручивается и датчик вытаскивается.. У меня Skoda octavia та же проблема Мастер сказал что фишка с датчика скорости слетела и они там прикрепили просто наголо Может ли от этого появляться эта ошибка? От того, что мастер прикрепил "наголо" или от чего? У меня проблема точь в точь как и у WiLdEaGLe на моей A4,B5, 1.
Ещё я заметил что если едешь в горку Danila86 писал а :не хочет переключать со 2 на 3 скорости У меня очень похожая ситуация с автором данной темы: ощутимый рывок со 2 на 3 при не очень большом разгоне. Правда, с этим я отъездил год порядка 30тыс и ни лучше ни хуже не стало, но!