Чем отличается американский mitsubishi galant от европейского




чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отличие Mitsubishi Galant Европеец или Американец.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • отличается от Мицубиси Галанта европейской сборки.  Ghost@ Galant , #. Тем, что европейской не бывает. Все Галанты ЕА кроме американских собирались в Японии.

    Машины › Mitsubishi › Galant › Galant (8th generation) › Mitsubishi Galant. Mitsubishi Galant — отзыв владельца.  Митсубиси Галант 8 поколения собирался на три рынка: Японский, Европейский, и Американский.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Автофорум Клуб» MITSUBISHI ФОРУМ. Стоит ли покупать Американский Mitsubishi Galant ?  От европейского не сильно отличается вроде.

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    А с омывайками можно что нить придумать, ну чтоб работали? Самая мощная версия MR оснащалась двухвальным двигателем 4G32 1,6 л мощностью л. Jordan Sneakers For Sale. На сайте по Галантам три фотки выложено было.

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    Стоит ли покупать Американский Mitsubishi Galant ? « Автофорум Клуб

    Фото Дмитрия Малыгина и Леонида Павлова с сайта CarClub. Пока в Европе спрос на доступный бизнес-класс да и на среднеразмерные машины продолжает снижаться, в России подобные модели пользуются стабильной популярностью.


    Сейчас седаны бизнес-класса предлагают практически все иностранные бренды, а в числе исключений до недавнего времени находилась компания Mitsubishi Motors, которая продавала в основном бюджетные Лансеры да внедорожники разных классов.

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    Дабы исправить перекос, российский дистрибутор марки - компания Рольф Холдинг - упросила головной офис Mitsubishi разрешить поставки американских седанов Galant в Россию: там эта модель продается уже 5 лет, а вот в Европу она никогда не импортировалась.

    Да, Рольф заполнил пустующую рыночную нишу, но не повредит ли американская модель усердно выстраиваемому прояпонскому имиджу марки? Чтобы ответить на этот и ряд других вопросов, мы взяли на тест-драйв Mitsubishi Galant в максимальной комплектации Instyle AT за 33 у.

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    Описывать внешность Галанта - занятие непростое. В некоторых деталях можно угадать шарм американских Mitsubishi, дизайн которых сильно отличается от европейских и японских моделей. В первую очередь, привлекает эффектный клюв на капоте, как на Волге ГАЗ, его видно даже из салона, что помогает чувствовать габариты машины. Да, пожалуй, это все. В остальном - это просто автомобиль: кажется, его нарисовали лет 10 назад, да и то без особого трепета и любви к автомобильному искусству. С некоторой натяжкой можно поставить четверку за оригинальную радиаторную решетку, которой нет больше ни у одной из европейских Mitsubishi.

    Больше глазу и зацепится не за что. Mitsubishi GalantСалон недалеко ушел от экстерьера. Но он все-таки интереснее. Создается впечатление, что его собрали из нескольких машин или изначально бюджетную версию подвергли глубокому, но неполноценному тюнингу. Да и звучит она очень прилично. Инсталляторы разместили в Галанте аж 8 колонок, и суммарная мощность аудиосистемы составляет Ватт. Еще бы кнопки на консоли оснастить более яркой подсветкой и внятной символикой - и Galant претендовал бы на звание самого музыкального автомобиля в ценовой категории до 50 тысяч долларов, а заодно дал бы фору и многим более дорогим машинам.

    Верхняя часть передней панели выполнена из мягкого и стильного прорезиненного пластика, что здорово омолаживает машину, а вот низ жесткий, как деревяшка. Удобный по диаметру и сечению руль соседствует с примитивными подрулевыми переключателями, дверные ручки выполнены из простенького посеребренного пластика. Очечник на потолочной консоли словно вырублен топором и открывается с большим усилием и жутким скрипом, а ручки над головами пассажиров лишены микролифтов - при наличии чувства ритма ими можно дополнять буханья мощного сабвуфера.

    чем отличается американский mitsubishi galant от европейского

    Блок управления электрорегулировками зеркал, стеклоподъемников и центральным замком, расположенный на водительской двери, лишен подсветки. В темное время суток, которое в тонированной машине наступает существенно раньше, водитель, вместо того, чтобы открыть собственное окно, чаще блокирует двери, сбивает настройки зеркал или открывает окно пассажиру, чем делает то, что задумал. Также подсветки лишены клавиши стеклоподъемников и на других дверях. Для машины почти за 35 тысяч долларов это несолидно.

    Mitsubishi GalantЗадний диван оказался неожиданно просторным. Здесь не тесно даже троим, причем места хватает как по длине, так и по ширине, а центральный тоннель выдается в салон сугубо номинально. Однако, несмотря на простор, задние пассажиры лишены каких-либо дополнительных опций. У них нет ни пепельницы, ни воздуховодов. Крайним пассажирам остается только в такт музыке дергать за потолочные ручки или шарить в темноте по подлокотнику в поисках клавиши стеклоподъемника.

    MITSUBISHI GALANT V6 2.5 , 1997, 216000 km. Осмотр на подъемнике.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲