Как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма




как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

Содержание статьи:
  • Фото
  • Инструкция по ремонту MITSUBISHI CARISMA
  • Видео
  • Похожие статьи
  • И поэтому своими руками отрегулировать насос подачи топлива высокого давления правильно невозможно. Для владельца Мицубиси Каризма в таком случае важно понять, кто профессионально это сделает.

    этого насоса, врезаем перед топливной рейкой в резиновый шланг подачи топлива.  Желательно начать с выходного болта, и положить под низ и сверху ветошь  Клуб любителей Мицубиси Каризма Mitsubishi Carisma Club -.

    Проверка. 1. Проверните за болт крепления шкива коленчатый вал, чтобы установить поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ в такте сжатия.  Проверьте и отрегулируйте момент впрыска топлива. Регулировка.

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    Использование тонкой отвертки для извлечения регулировочной шайбы. После снятия топливного насоса его работу можно проверить, подавая напряжение 12 В к контактам его разъема. Да, чуть не забыл, под утро ЧЕК погас. Топливные форсунки впрыскивают топливо во входные каналы. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    дросельная заслонка | Клуб Любителей Мицубиси Каризма | VK

    Руководства на все автомобили. Система распределенного впрыска MPI. Система непосред-ственного впрыска топлива GDI. Передняя подвеска и валы привода колес. Система кондициони-рования воздуха система. Ссылки на другие сайты. Автомобиль Mitsubishi Carisma Митсубиси Каризма. Mitsubishi Carisma Митсубиси Каризма. Проверка и регулировка зазоров клапанов Проверка. Проверку и регулировку зазоров клапанов необходимо проводить на холодном двигателе.


    Снимите крышку головки блока цилиндров. Проверку и регулировку зазоров в приводе клапанов проводите в следующей последовательности. Определите цилиндр с одинаково открытыми впускным и выпускным клапанами и проверьте зазоры клапанов на цилиндре с одинаково закрытыми впускным и выпускным клапанами см. Проверните коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива коленчатого вала на четверть оборота и проведите следующее измерение.

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    Используя лезвие щупа, измерьте зазор в приводе клапана. При измерении зазора лезвие щупа должно перемещаться очень плотно. Номинальный зазор двигатель холодный :. Если значение зазора не укладывается в указанные пределы, то отрегулируйте зазор подбором регулировочных шайб требуемой толщины, выполняя следующие операции. Использование специального инструмента 1 для регулировки зазора в приводе клапанов.

    При замене регулировочных шайб поршень не должен находиться в ВМТ. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень находился чуть позже ВМТ, в противном случае при нажатии на толкатели клапаны могут удариться о поршни. Использование тонкой отвертки для извлечения регулировочной шайбы. Толщину регулировочной шайбы измеряйте микрометром. Всегда используйте только новые регулировочные шайбы. Установка регулировочной шайбы на место выступающая часть должна быть направлена к толкателю.

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    как отрегулировать болт подачи топлива митсубиси каризма

    Поднимаем давление топлива GDI



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲