Тест драйв chevrolet gentra




тест драйв chevrolet gentra

Содержание статьи:
  • Фото
  • Видео тест-драйв Дэу Джентра - Turbo
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 2 июня Тест - драйвы   Головные фары - от хэтчбека Chevrolet Lacetti, в то время как бампер, решетка радиатора и противотуманки у Gentra свои.

    Если честно, особого интереса тест драйв Daewoo Gentra у народа не вызвал. Хорошо представляя себе все характеристики Chevrolet Lacetti, ушедшего в прошлое, совершенно не ожидаешь чего-то нового от его прямого наследника.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Chevrolet Lacetti + л.с. › Бортжурнал › Большой тест драйв: Дэу Gentra.  А правда ли, что джентру не оцинковывают! Лачик то оцинковочный, а вот джентра вроде нет!

    тест драйв chevrolet gentra

    тест драйв chevrolet gentra

    Та же приборная панель и такая же регулировка наружных зеркал в месте крепления левого зеркала. Тормоза у автомобиля отличные и хваткие, как спереди, так и сзади они дисковые. Забегая вперед, могу сказать, что эта гомеопатическая разница на ходу почти не ощущается. Так что, лучше занять-подкопить еще 20 рублей — и взять комплектацию Comfort Plus 4 19 рублей , куда добавлены подушка безопасности пассажира и, самое главное, кондиционер с фильтром! Немного великоватый по размерам руль, довольно острый, реагирует на движения без запаздывания.

    тест драйв chevrolet gentra

    тест драйв chevrolet gentra

    тест драйв chevrolet gentra

    тест драйв chevrolet gentra

    тест драйв chevrolet gentra

    Найти 10 отличий. Daewoo Gentra - Большой тест-драйв

    После 9 лет на конвейере американо-корейский седан Chevrolet Lacetti… нет, не ушел на пенсию, а обрел вторую молодость, "надев" новое лицо и сменив имя на Daewoo Gentra. В "девичестве", будучи Lacetti, автомобиль шел "на ура". Но и у рестайлинговой реинкарнации есть все шансы стать бестселлером. К году бюджетное семейство Lacetti прекратило свое существование: седан заменили на Cobalt , а версии в кузовах хэтчбек и универсал уступили место соответствуюшим модификациям более дорогой модели Cruze.


    Но памятуя о былом российском успехе Lacetti даже на излете ее жизни за год было продано почти 35 машин , менеджеры General Motors не стали хоронить модель — и в году состоялся, как говорят киношники, перезапуск модели уже под именем Daewoo Gentra. Пока только в виде седана. Я сажусь за руль — и понимаю, что уже поотвык от таких простоватых интерьеров из начала "нулевых", откуда родом и сама эта машина. Но это только первое впечатление. Стоит поездить, как к простоте "Джентры" привыкаешь и начинаешь смотреть на нее иначе: а разве нужны особые изыски бюджетному "простомобилю" для дома-дачи-семьи?!

    тест драйв chevrolet gentra

    Вот и тут все без излишеств, сдержанно и по делу. Эргономика — все под рукой и в поле зрения. Ну да, пластик с виду незатейливый, зато вполне качественный, легкомоющийся и мягкий на верхней части торпедо.

    Дорожную мелочевку и мелкий мусор можно рассовать по многочисленным ящичкам и кармашкам, один из которых заботливо пришит даже на боковину спинки пассажирского сиденья.

    тест драйв chevrolet gentra

    Руль имеет настройку не только по углу, но и по вылету правда, диапазон маловат — редчайшая "фишка" в этом классе! Кондиционер уверенно "кондиционерит", а передние кресла оснащены подогревом, крупные кнопки включения которого находятся под рукой — что еще нужно для ежедневной езды по жаре или холоду? Есть и другие приятные для бюджетника мелочи.

    Нажал одну кнопочку — и сервопривод сложил боковые зеркала. Нажал вторую на водительской двери — открылся багажник, "кликнул" на третью — распахнулся люк в крыше. Да и водителю выделен свой "автоматический" стеклоподъемник - правда, эта функция работает только при опускании стекла.

    Однако и свой список "морщин" у Gentra имеется. Хромает узбекская сборка с ее неровными кузовными зазорами, "сверчками" в обшивке салона, не сразу закрывающимися дверями и их скрипящими внешними ручками. Причем даже у тестового автомобиля в топовой комплектации нет привычного ключа-брелока с кнопками управления центральным замком: я уже и забыл, что это такое — открывать двери на новой иномарке обычным ключом!

    тест драйв chevrolet gentra

    А еще нет регулировки подсветки приборов у Lacetti была , боковых подушек безопасности и системы стабилизации даже за доплату , маршрутного компьютера-расходомера, "короткого" режима включения поворотников, круиз-контроля у "автоматической" версии и полноценной мультимедийной системы, которая уже есть даже у отечественных "Калин" и "Грант". Когда после этого читаешь список оборудования того же нового Renault Logan , понимаешь, что немолодая Gentra в плане оснащения уже не поспевает за "молодежью".

    Гамма моторов пока тоже небогатая. Если для Chevrolet Lacetti предлагались бензиновые движки объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л, то под капот "Джентры" пока ставят единственный 1,5-литровый клапанный двигатель S-Tec II л.

    Тест-драйв Daewoo Gentra 2013 (дэу джентра)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲